A Karoq egyaránt megállja helyét a család, az üzleti élet, a mindennapok és szabadidő kihívásai során. Praktikumát és funkcionalitását a nagyvonalú térkínálat mellett a legmodernebb technikák és a jól átgondolt felszereltség emeli ki. A Škoda típusai között első ízben a Karoq alkalmaz digitális műszeregységet, amelyet a vezető szabadon az ízléséhez igazíthat.
A fűthető karimájú kormánykerék, a másik pedig a személyre szabható kulcs is újdonság a Škodánál. Ezen kívül akár mind az első, mind a hátsó ülések fűthetőek. Az utastérben az új, tíz választható színt kínáló LED-es hangulatvilágítás gondoskodik a megfelelő hangulatról.
A csomagtér térfogata alaphelyzetben 521 liter fix hátsó ülések esetén. Ledöntött hátsó ülésekkel 1630 literre bővül a befogadóképessége. A második üléssor három különálló üléséből áll, amelyek egyenként állíthatók és el is távolíthatók – így a kompakt szabadidő-autó akár 1810 literes csomagtérrel is büszkélkedhet.
Az infotainment rendszer önmagában megérne egy hosszabb cikket, igazán 21-ik századira sikerült. Modern funkciókat és csatlakozási megoldásokat kínálnak,kívánságra akár LTE-modul is elérhető, mellyel az utasok okostelefonjukon vagy táblagépükön szabadon böngészhetik a netet és levelezhetnek. Az új Online szolgáltatások, egyrészt navigációs támogatást kínálnak, míg a Care Connect műszaki hiba és vészhelyzet esetén nyújt segítséget.
A segédberendezések száma szinte végtelen. A kényelmet növelő új rendszer például a parkoló asszisztens, a sávtartó rendszer vagy éppen a torlódási asszisztens. Még fokozottabb biztonságról gondoskodik többek között a holttér-figyelő rendszer, a ráfutásgátló, amely prediktív gyalogosvédelmi funkciót is kínál vagy a vészhelyzeti segéd.
Összesen öt motorváltozatból áll a kínálat – két benzinesből és három dízelmotorból. A palettán mindkét benzinmotor újdonság és a dízel egységek közül is kettő új. Az erőforrások összlökettérfogata 1,0, 1,5, 1,6 és 2,0 liter, teljesítményük a 115 LE és 190 LE közötti tartományt fedi le.
Az új Škoda Karoq várhatóan az év második felében kerül a márkakereskedésekbe.
forrás: autoblog.hu