Hírek

A ŠKODA nyolcszoros győzelmével minden márkánál több díjat tudhat magáénak a német Auto Zeitung magazin által meghirdetett 34. Auto Trophy 2021-es olvasói szavazáson. Így a ŠKODA az olvasói szavazás történetének legtöbb díjával büszkélkedhet. A FABIA maga mögé utasította a többi import járművet a városi autók/kisméretű járművek kategóriában, miközben az OCTAVIA megszerezte az első helyet az import kompakt modellek kategóriájában. A KAMIQ-ot a legjobb, maximum 25 ezer eurós értékű városi terepjárónak választották az import besorolásban, míg a SUPERB beseperte a luxus kategória, valamint a legjobb ár-érték arány díját. Az ENYAQ iV elnyerte a maximum 50 ezer eurós értékű E-SUV kategória díját import és összesített győztesként is. Az olvasók a ŠKODA-t jelölték a legjobb import márkának.A német Auto Zeitung magazin 12 126 olvasója és online követője adta le a voksát: a 34. alkalommal megrendezett Auto Trophy szavazáson ők választottak 248 modell és 138 márka közül 36 kategóriában. A ŠKODA nyerte el a Legjobb import márka címet a szavazatok 34,9 százalékával. 2014 óta sorozatban ez a nyolcadik alkalom, hogy a cseh járműgyártó nyerte el a kitüntetést az olvasói szavazáson.A városi autók/kisméretű járművek kategóriában a ŠKODA FABIA megőrizte a győzelmét az import járművek mezőnyében és a szavazatok 29,6 százalékát szerezte meg. A népszerű kisautó negyedik generációja a Volkswagen Csoport Moduláris Keresztmotoros Koncepcióján (MQB-A0) alapszik és kategóriájában a legtágasabb. A már eleve tágas csomagteret 330 literesről 380 literesre növeltük. Az új modell a korábbinál jóval kényelmesebb és korszerű biztonsági, valamint vezetéstámogató funkciókkal rendelkezik.A ŠKODA OCTAVIA-nak ez már a 14. Auto Trophy díjkiosztójaA ŠKODA OCTAVIA folytatja a nyerő szériáját az idén is, hiszen a kompakt modellek kategóriagyőztese lett a legjobb import járműként: a voksolók 28,9 százaléka szavazott rá, ezzel megszerezte az első helyet. A legtöbb járművet értékesítő cseh járműgyártónak sorozatban az idei a nyolcadik Auto Trophy díja és 14. győzelme.

MyŠKODA App koncepciójával és ŠKODA Flow tervezőrendszerével győzte meg idén a ŠKODA AUTO a tekintélyes Red Dot Dizájndíj (Red Dot Design Award) zsűrijét. Az autógyártó immár tizenkét alkalommal nyerte el kiváló termékdizájnjával e kitüntetést, illetve négyszer volt eredményes a márka- és kommunikációdizájn kategóriában. Idén első ízben szerezte meg a ŠKODA AUTO a díjat az "Interfész és felhasználói élmény dizájn" ("Interface & User Experience Design") kategóriában.Amint Martin Jahn, a ŠKODA AUTO igazgatótanácsának az értékesítés és a marketing területeiért felelős tagja kiemelte: "Az intuitív módon használható, modern felhasználói interfészek döntő szerepet játszanak a felhasználói élmény alakításában.

Az indiai piacra is egyre nagyobb hangsúlyt fektetve a márka egy kifejezetten ide tervezett modellel jelent meg a piacon.Ha csak pár szóban szeretnénk bemutatni a ŠKODA SLAVIA-t, akkor azt mondanánk, hogy bemutatkozott az új RAPID, az új FABIA alapjain. Persze azért ez nem ennyire egyszerű, de méretét tekintve biztosan nem tévedünk sokat.   Az új ŠKODA SLAVIA a konszern MQB-A0-IN platformjára épül, amely az MQB építőkészlet India számára átalakított változata. A SLAVIA az INDIA 2.0 projekt legújabb modellje. A projekt keretében a konszernen belül a ŠKODA felel az indiai piacért, és az oda szánt modellek fejlesztéséért. Az első ilyen, kifejezetten helyben fejlesztett modell a KUSHAQ volt, amely egy KAMIQ méretű SUV, persze picivel egyszerűbb műszaki alapokon, amelyek jobban megfelelnek a helyi elvárásoknak és viszonyoknak.Az INDIA 2.0 projekt fontos eleme, hogy nem csupán helyben fejlesztik a megjelenő modelleket, de a szükséges alkatrészeket is nagyrészt a helyben igyekeznek beszerezni.Nincs ez másként a SLAVIA esetében sem, amelyhez 95%-ban helyi beszállítók biztosítják az alkatrészeket.